Transporte de mercancías a través de vías ferroviarias

Si de largas distancias y gran capacidad de carga se trata, el ferrocarril destaca entre todos los medios de transporte. Aunque es uno de los transportes más antiguos, en el mundo logístico el ferrocarril es el preferido para movilizar mercancías por su relativamente bajo costo, menor consumo de energía, poca accidentabilidad e intermodalidad con otros medios de transporte.

En México, la red ferroviaria es muy vasta y completa ya que comunica a las poblaciones más importantes del territorio nacional, además de conectar con los principales puertos y fronteras. Actualmente el sistema ferroviario mexicano opera en una red de 26 mil 655 kilómetros. Estas cifras colocan a México en el décimo lugar en extensión de vías férreas en el mundo.

Comunemente los ferrocarriles son usados para transportar materias primas como: carbón, madera y cereales, aunque también pueden transportarse productos manufacturados de grandes dimensiones y en cantidades abundantes. Es por ello que los trenes son mejores para cargas grandes que tienen que recorrer largas distancias. Normalmente, se elige este medio de transporte cuando las cargas son mayores a 13 mil toneladas o cuyo destino se encuentra a más de 480 kilómetros de distancia.

De norte a sur y de oriente a poniente, las vías ferroviarias en México están presentes para movilizar las mercancías y mejorar el comercio exterior. Para realizar maniobras logísticas de gran escala, en ALMER hemos creado alianzas con transportistas y líneas ferroviarias. Hoy en día, contamos con siete espuelas y 14 kilómetros de vías a través de las cuales se desplazan más de 250 unidades ferroviarias.

Fuentes
Manual de gestión logística del transporte y distribución de mercancías, Andrés Castellanos, 2009

Manual práctico para la gestión logística, Calixto Mendoza Roca, Jesús Alfaro Díaz, Carlos Paternina Arboleda, 2015

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/capasso_g_ag/capitulo5.pdf